Строить мост через Амур «по-русски» - с выгодой для китайцев и с убытком для себя

Памятный всем дальневосточникам Большой Уссурийский остров скоро будет связан с Хабаровским краем фундаментальным мостом. Между тем, чем успешнее стройка, тем меньше радости у ее строителей. 8 июля министр по развитию Дальнего Востока РФ Виктор Ишаев встретился в Хабаровске с журналистами и редакторами СМИ Дальнего Востока в Хабаровске, и, как сообщает РИА AmurMedia, очень негативно высказался о мосте как таковом. По словам Ишаева, мосту могут радоваться только китайцы, потому что они получат из России еще больше сырья, и отправят в Россию еще больше ширпотреба.

Более чем странно слышать такие слова от человека, который много лет был губернатором Хабаровского края, затем полпредом президента РФ по Дальнему Востоку. Казалось бы, что в его силах было просчитать выгоды этой стройки еще на этапе проекта.

Несколько слов об истории вопроса. Российская сторона окончательно отдала Китаю половину Большого Уссурийского острова 14 октября 2008 года. Тогда же под юрисдикцию Китая перешел и остров Тарабаров. То есть Китай получил от России примерно 170 кв. км новой территории. Все помнят, что дальневосточники страшно возмущались этим решением правительства, и довольно большая группа хабаровчан, у которых были дачи на этих островах, подали в суд с тем, чтобы им возместили материальных ущерб от потери земельной собственности. Кое-кто из них даже выиграл судебные процессы, что вызвало торжество дальневосточников, недовольных своим правительством.

Известна официальная информация о том, что китайцы готовы потратить сотни миллионов юаней на освоение  своих новых территорий. Китай выделил деньги и на новый аэропорт в уезде Фуюань, и на новый двухкилометровый автомобильный мост на остров, и на железную дорогу из населенного пункта Фуюань до города Цзямусы.

Российское правительство включило строительство моста на Большой Уссурийский остров в федеральную целевую программу «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года». И вот сейчас, когда мост уже строится, Виктор Ишаев иронизирует, что строителям моста должны давать звание Героев труда не русские, а китайцы, ибо мост выгоден только китайцам. Слова эти звучат ну очень вовремя, ибо строительство моста продолжается, и на его строительство уже потрачено 727 млн рублей.