Китай покупает гражданские самолеты

В течение 12 пятилетки для нужд гражданской авиации КНР приобретет более 2500 самолетов различных типов, пишет www.ebeijing.gov.cn. Таким образом, к концу 2015 году  общая численность воздушных судов в Китае превысит 4500 единиц.

Как сообщал портал www.visitchina.ru ранее, после кризиса 2008 года Китай стал первой страной, чья авиаотрасль начала быстро восстанавливаться. На сегодняшний день доступ к авиасообщению получили уже 80% населения страны. В Китае увеличилось количество региональных перевозок, но при этом гражданские авиакомпании не забывают и про внешние рынки – география полетов в соседние страны и континенты постоянно растет.

Напомним, что сейчас в Китайской Народной Республике (по данным 2011 года) действует 180 гражданских аэропортов и 46 авиакомпаний. Среди них такие как правительственная Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines и другие, включая компании подконтрольных частично или полностью КНР территорий – Air Macau и Hongkong Airlines. В настоящее время китайские авиалинии выполняют регулярные авиарейсы в 140 городов 60 стран мира. Интересно, что КНР еще недавно искусственно сдерживал рост числа авиапарка компаний, мотивируя это тем, что нужно улучшать безопасность эксплуатации на уже имеющихся воздушных судах. Поэтому в 2011 году Китай даже отложил покупку 60 самолетов за рубежом.

Какие именно самолеты приобретет Китай в ближайшие четыре года, неизвестно, но по подсчетам Администрации гражданской авиации Китая (СААС) к 2020 году в стране будет 700 млн авиапассажиров. Поэтому к традиционным Airbus и Boeing может присоединиться новинка китайского автопрома - самолет С919, рассчитанный на 158 пассажиров.