«Бэйдоу» должна как можно быстрее занять соответствующую нишу на рынке индустрии глобальной навигации

Жань Чэнци отметил, что с создания МК ГНСС в 2005 году Китай принимал активное участие во всех его 6-и конференциях. Участие в них китайской стороны позволяет миру получить более глубокие знания о самостоятельно разработанной Китаем системе спутниковой навигации «Бэйдоу» (Северный Ковш), способствует продвижению использования данной системы.

Жань Чэнци сообщил, что развитие китайской навигационной спутниковой системы «Бэйдоу» состоит из 3-х этапов. На первом этапе в 1994 году была запущена тестовая внутрикитайская система, состоявшая из 3 спутников. На втором этапе, стартовавшем в 2004 году, услуги системы охватили АТР, она уже состояла из более чем десятка спутников. На третьем этапе, который начнется в 2020 году, будет использоваться 35 спутников, которые станут предоставлять навигационные услуги пользователям по всему миру. В настоящее время все этапы развития системы «Бэйдоу» протекают успешно в соответствии с планом.

Касаясь вопроса об имеющейся в настоящее время у навигационной спутниковой системы «Бэйдоу» специфике, Жань Чэнци сообщил, что при движении на автомобиле в Китае и АТР в некоторых местах отсутствует сигнал от американской спутниковой системы GPS, однако при одновременном использовании систем «Бэйдоу» и GPS мощность сигнала и точность навигации усиливаются.

По словам Жань Чэнци, спутниковая навигация является перспективной индустрией. По осторожным оценкам, к 2015 году объем внутрикитайского рынка, связанного с индустрией спутниковой навигации, достигнет 150 млрд юаней, а к 2020 году — 400 млрд юаней. Глобальный объем данного рынка к тому времени будет составлять 400–500 млрд долларов США.

Жань Чэнци отметил, что, согласно плану, к 2015 году доля системы «Бэйдоу» на внутрикитайском рынке спутниковой навигации составит около 15 проц, а к 2020 году — свыше 30 %.

Жань Чэнци сообщил, что на рынке спутниковой навигации одна система не исключает другую, возможно взаимодополняемое и совместное использование различных систем. В последние годы специалисты обнаружили, что в авиации и других сферах с высокими требованиями к безопасности использование одной системы спутниковой навигации не удовлетворяет требованиям. При совместном использовании двух систем можно с большей надежностью достигать поставленных целей. Для использующихся в настоящий момент других систем спутниковой навигации система «Бэйдоу» является хорошим выбором для сотрудничества. Вместе с тем, китайская сторона также открыто ведет поиски партнеров по сотрудничеству.