Доля дилерских центров китайских машин в РФ выросла до 65%

Доля российских салонов, продающих китайские автомобили, выросла в 2023 году на 34 процентных пункта, до 65%. Таким образом, в России открылись порядка 2,3 тыс. дилерских центров китайских брендов.

«В целом за 2023 год доля китайских салонов в российской дилерской сети увеличилась с 31% до 65%. В абсолютных цифрах общее число их локаций превысило 2,3 тыс.», – отметила руководитель «Открытие авто» Марина Дембицкая, слова которой приводятся в исследовании.

Всего к концу декабря 2023 года в России официальные франшизы имели 3,6 тыс. шоурумов. Причем за весь 2023 год в стране открылись почти 1,6 тыс. новых автосалонов, из которых 1,4 тыс. — китайских брендов. По динамике роста активнее всего развивался бренд JAC, количество автосалонов которого увеличилось за год на 73% – до 121. При этом по количеству шоурумов в России бренд занимает только девятое место. На первом месте располагается марка Chery – 207 шоурумов (+13,1% за год), из них 36 действуют только в Москве. Вторую и третью строчку занимают Geely (170 салонов, +19,7%) и Omoda (165 салонов, +52,8%).

Как отметила Дембицкая, в 2024 году столь же лавинообразный рост количества китайских автосалонов в России не ожидается. По ее словам, можно предположить, что их доля не превысит 70% от общего числа торговых точек при сохранении текущей геополитической ситуации. Причем к середине года их число может начать сокращаться из-за большой конкуренции и переизбытка автосалонов. «Чтобы на всех "китайцев" в России нашлись покупатели, а их дилеры были также стабильны, как в прежние времена "корейцы" или "японцы", годовой объем нашего рынка уже сейчас должен был бы составлять 4-5 млн новых автомобилей. Но пока он кратно меньше», – считает она.