Причал Блейка (Blake Pier 赤柱卜公碼頭)

Причал Блейка – одно из тех сооружений Гонконга, история которых не менее интересна, чем они сами. Он во многом повторил судьбу находящегося рядом Мюррей-хауса.

Если бы этот причал остался там, где был построен первоначально, то его стены сейчас соприкасались бы не с морской водой, а с потоком людей и транспорта в самом сердце района Central — с тех пор Гонконг отвоевал этот кусок морского дна под своё непрекращающееся строительство. Сначала на это месте был Причал Педдера, находящийся в конце одноименной Педдер-стрит, названной по имени Уильяма Педдера, первого капитана порта Гонконг. Он был построен в 1841 году и прослужил городу в том же качестве, что и позднее Причал Блейка – как пристань для официальных лиц — до конца XIX века. Планы по осушению новых территорий в центре города определили судьбу этого причала: в 1886 году был размещен заказ на его разборку, и вскоре Причал Педдера исчез со своего первоначального места. Но потребность принимать официальных лиц осталась, и в 1900 году причал в этом районе был построен вновь. Теперь его назвали в честь двенадцатого губернатора города – сэра Генри Артура Блейка. Новое название подчеркнуло не только заслуги этого выдающегося во всех смыслах человека (его рост был более 180 см, что для того времени довольно необычно), но и особую роль причала – он продолжал служить пристанью только для официальных персон высокого ранга; не случайно его называли ещё Королевским пирсом. Также заметим в скобках, что и символ Гонконга, цветок баухинии, носит имя Блейка – он и сам был ботаником-любителем, разделяя это увлечение со своей женой. 

Причал Блейка служил одним из основных опорных пунктов морских маршрутов между островом Гонконг и полуостровом Коулун. Кстати, изначально он вообще не был оборудован крышей, но потом для защиты пассажиров от дождя и солнца была сооружена легкая соломенная крыша. А примерно в 1909 году непрочная солома была заменена на главную отличительную особенность этого пирса – железную крышу в консервативном эдвардианском стиле. Однако город продолжал активно расширяться и перестраиваться, и в 1965 году судьба пирса, казалось, была окончательно решена – его разрушили, позднее проделав то же с находящимся рядом Мюррей-хаусом. Только его красивую металлическую крышу было решено сохранить, и более 40 лет она покрывала павильон в Парке Морзе на полуострове Коулун. Интересно, что в тех же 60-х годах был выстроен еще один пирс на замену Причала Блейка, но крыша предшественника ему не досталась. Он прослужил до 1993 года, когда берег острова Гонконг в очередной раз отодвинулся дальше в море.

Следующее (надеемся, и последнее) путешествие металлическая крыша проделала в 2006 году. Рядом с воссозданным пятью годами ранее Мюррей-хаусом было решено построить пирс. Неудивительно, что имя «Причал Блейка» и старинная крыша достались ему. В 2007 году пирс был открыт для пользования. Теперь он служит как местом для прогулок, так и одной из точек маршрута небольших суденышек, курсирующих между Абердином и маленьким островком По Той. Кроме старинной крыши ничего «исторического» теперь в пирсе нет – его кирпичи вполне современны и форма обусловлена исключительно последними достижениями инженерной науки, а не традициями викторианских строителей. Тем не менее, его приятно посетить во время экскурсии в районе Стэнли, полюбовавшись на некрупные волны, набегающие с моря, и с другой стороны - на Мюррей-хаус. Кстати, форма его исторической крыши сразу после установки была отсканирована в формате 3D с помощью лазера, так что если с ней что-то случится, то скорее всего её смогут воссоздать вновь.

Адрес: Blake Pier, Stanley, Hong Kong Island.

Стоимость: бесплатно.

Часы работы: круглосуточно.

Как добраться: MTR Hong Kong Station, Exit D. Затем автобусы Bus 6, 6A, 6X, 66 or 260 от остановки Central Exchange Square.

Другие достопримечательности Гонконга. 

Адрес:

Blake Pier, Stanley, Hong Kong Island

На карте: