Морской музей (Hong Kong Maritime Museum)

Hong Kong Maritime Museum в центре острова Гонконг расположился в реконструированном здании колониального стиля. Раньше он находился в Доме Мюррея (Murray House) в районе Стэнли, но места для экспонатов не хватало, поэтому в 2013 году Морской музей перевели на главный пирс острова Гонконг Central Pier.

Надо сказать, что история мореплавания Китая началась не менее двух тысяч лет назад, поэтому о ней повествуют множество артефактов, громадная коллекция керамики, всевозможных орудий рыболовства, картины. Здесь ежегодно бывают десятки тысяч посетителей, которым интересно увидеть, какой путь прошёл Гонконг, прежде чем стал крупнейшим мировым портом и морским центром. Интересующиеся историей мореплавания могут узнать много интересного о кораблях разных лет, об обязанностях матросов и офицеров, посмотреть на исторические фотографии Гонконга, увидеть изображения старинных судов – от рыбацких джонок до современных лайнеров, все детали которых воспроизведены абсолютно точно. Многие посетители хотят сфотографировать редкие экземпляры, но кое-что снимать запрещено - Эксклюзив ведь.

Туристы отмечают прекрасную работу экскурсоводов, которые могут ответить практически на любой вопрос. Тем же иностранцам, кто хорошо знает английский язык, очень помогает подробная информация около каждого экспоната. Интересно прийти в Hong Kong Maritime Museum с детьми, ведь там есть игра с азбукой Морзе, что непременно заинтересует многих мальчишек, а с помощью компьютерного моделирования можно проконтролировать проход современного контейнеровоза в порт или посмотреть, как работает связь между судами и береговыми предприятиями.



Привлекает внимание и гигантский якорь весом в 36 тонн, которым был оснащён когда-то танкер Knock Nevis. Размах гиганта – 4,5 м, толщина – более метра. Но особенно много гостей скапливается обычно в рубке судна, воссозданной до мельчайших подробностей.

Безусловно, рубка в музее – своего рода эклектика, собранная из предметов разных эпох. Но в этом месте загораются глаза не только у мальчишек, мечтающих о морской профессии, но и у взрослых людей. Кажется, что попал в тот недоступный мир, где могут находиться лишь просолённые морскими ветрами профессионалы. Штурвал, рулоны карт, секстант для определения местонахождения судна, сигнальная установка для туманной погоды… Посетители, погружаясь в былые времена, обычно долго не хотят покидать это место, ну а курсанты используют его для изучения истории мореплавания. В принципе, Морской музей – это часть учебного заведения, которое финансируется международным судоходным сообществом, поэтому там постоянно проходят интересные выставки и различные образовательные мероприятия. Есть там и музейный магазинчик, и уютное кафе, где можно передохнуть и обсудить увиденное. Поговорить есть о чём, ведь в музее, к примеру, демонстрируют модель лодки, сделанной во время правления династии Хань, то есть почти 2000 лет назад. Любопытен и рисунок тушью под названием «Умиротворяя Южно-Китайское море», созданный в начале XIX века и отличающийся своими размерами – его длина 18 метров. Сюжет этого рисунка – сражение имперских военных с самым известным пиратом Гонконга Чжан Баоцзай. Судьба пирата интересна тем, что он в 15-летнем возрасте был похищен из рыбацкой семьи и попал к бездетной мадам Цзин, невероятно жёсткой правительнице пиратов, которая, естественно, воспитала мальчишку в своём духе. Однако он, став очень удачливым, владеющим сотнями судов, в конце концов сдался китайскому правительству, получил звание полковника и стал помогать бороться с другими морскими разбойниками. Но почему-то до конца искоренить пиратов не удаётся уже многие годы, а о китайцах и малайцах до сих пор рассказывают легенды, как о флоте, действовавшем на уровне военно-морских сил мировой державы.



После того как Hong Kong Maritime Museum перевели из старого здания, построенного в 1846 году, в более просторное помещение на Центральном пирсе (Central Pier), стало возможным демонстрировать более двух тысяч экспонатов и расширить библиотеку. Сама же площадь музея увеличилась примерно в пять раз. Теперь там можно узнать о Пиратском побережье, подводном мире, о художниках-маринистах и многом другом. Известный китайский меценат г-н Ло (Ло Куайчхён, K.S.Lo, 羅桂祥) приобрёл для музея сохранённое в лондонском Тауэре так называемое общее орудие, которое было захвачено в 1841 году и, наконец, вернулось в родные воды. Благодаря другим дарителям в музее появилась и первая диорама Гонконга. Ну а 25 интерактивных экранов дают возможность представить многие детали многовековой истории этого острова, который до сих пор отвоёвывает морские территории для строительства новых городских районов. В настоящее время по-прежнему широко используется труд водолазов. История же водолазного дела началась в далёком 1802 году, когда английский изобретатель Вильям Фордер предложил водолазный костюм, состоящий из медного корпуса, закрывающего голову и верхнюю часть тела. Пока этот костюм совершенствовался, случалось немало трагедий, но он всё же играл важную роль в освоении морских глубин. В Морском музее Гонконга можно познакомиться с историей водолазного дела в Китае, увидеть экспонаты, свидетельствующие о том, какими совершенными стали эти приспособления, как помогают они в работе специалистам, исследующим прибрежные территории, которые впоследствии становятся городскими районами.

В настоящее время в трёхэтажном здании Морского Музея Гонконга оборудовано 15 тематических залов. Китайцы утверждают, что ежегодно музей посещает не менее ста тысяч человек. Добраться до музея с полуострова Коулун можно на знаменитом пароме «Star Ferry», либо со всех районов города на метро Гонконга: станция Central, выход А и выйти к пирсам Central Pier вдоль Man Yiu Street. Рядом есть и автобусная станция и офис, где собирает туристов туристическая компания  BigBusTour, по маршрутам которой за единый билет можно ездить целый день по достопримечательностям Гонконга. При покупке экскурсионного тура в качестве бонусов дают билеты в некоторые музеи, в том числе в Морской. Этим бонусом стоит воспользоваться даже тем, кто не особо интересуется историей мореплавания, ведь мало где можно увидеть старинное водолазное оборудование, портреты самых известных пиратов, поучаствовать в интерактивной игре или постоять за штурвалом современного лайнера. Две галереи музея представляют все этапы становления мореплавания Китая. Начинается экспозиция с деревянных рыбацких джонок, завершается - современными океаническими лайнерами и мощными танкерами. 

Другие достопримечательности Гонконга.