Автомобиль – не роскошь, а повод для политического скандала на весь Китай

В марте этого года произошло ДТП с сыном видного партийного чиновника, но только сейчас, когда возмущение китайцев достигло предела, Лин Цзихуа уволен. Причем основное обсуждение разгорелось даже не по поводу самого ДТП, а из-за марки машины сына чиновника - Ferrari Spider 458.

Агентство Рейтер сообщает, что Лин Цзихуа был главой Главного управления ЦК Компартии КНР. Данные об участниках и жертвах ДТП так и не появились в официальной печати, но чиновника переместили на менее приметную должность, хотя он является ближайшим соратником президента. Однако властям не удалось замять скандал, который разгорелся после того, как публике стала известна марка автомобиля сына партийного функционера – Ferrari Spider 458. Стоимость такого автомобиля в Европе - от 225 000 евро (около  $283 000), что конечно никак не соответствует официальной зарплате китайского чиновника. Интернет просто взорвался возмущением по поводу невероятно роскошной жизни «слуг народа». Опять пошли разговоры о том, что народ и его слуги живут на разных полюсах и им никогда не понять друг друга.

В ответ китайское правительство стало опять думать о своем имидже. В прошлом году уже было принято решение, согласно которому запрещено на бюджетные деньги покупать престижные автомобили и предметы роскоши. Были ограничены расходы на зарубежные поездки. Но существенных изменений в жизни бюрократов не произошло. В китайской печати опять прошли публикации, где сравниваются расходы на строительство гигантской гидроэлектростанции «Три ущелья» (200 миллиардов юаней) и ежегодные расходы чиновников на питание (200 миллиардов), на зарубежные командировки (300 миллиардов), на транспортные расходы (400 миллиардов).